車規級 MCU 採購 | 為電動車系統採購三星與 SK 海力士晶片 車規級 MCU 採購已成為電動車製造商面臨的關鍵瓶頸。每輛車半導體含量的指數級增長，與有限的合格供應產能產生了劇烈碰撞。對於採購三星及 SK 海力士電動車系統晶片的買家而言，汽車應用獨有的資格認證要求、超長的產品生命週期以及對可靠性的極高期望，要求採購方法必須從根本上區別於消費電子半導體的採購。汽車半導體的要求是電子行業中最為嚴苛的，其認證週期超過 18 個月，質量期望是以「每百萬零件缺陷數」（DPPM）而非百分比故障率來衡量的…